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2025年，全球新能源汽车市场迎来历史性转折点。比亚迪以225.7万辆的纯电汽车销量首次超越特斯拉（163.6万辆），成为全球纯电销量冠军，同比增长27.86%。这一数据标志着中国汽车品牌在电动化领域的全面崛起。事件发生于2025年全球市场，主体为比亚迪与特斯拉，关键转折点体现在连续五个季度的销量反超。比亚迪通过垂直整合模式（电池、电机、电控自研自产）实现成本优势和技术普惠，产品矩阵覆盖5万至100万元以上价格区间。海外市场销量突破100万辆，占比超20%，其中宋PLUS在德国插混市场登顶，海鸥入选美国《时代》杂志“年度最佳发明”。特斯拉则因美国IRA法案补贴退坡及中国购置税政策调整，遭遇连续两年销量萎缩。（消息来源：https://36kr.com/p/3630098040734983）
焦点分析
从焦点解决短期治疗（SFBT）视角分析，比亚迪的超越体现了“目标导向”与“资源聚焦”的核心思维。SFBT强调从问题描述转向目标构建，比亚迪并未纠缠于早期技术差距，而是明确“全球纯电领导品牌”目标，通过自研三电技术、多元化产品矩阵、海外本地化产能（如泰国、巴西基地）及自营滚装船队等现有资源，逐步缩小与特斯拉的差距。其“可充可换可升级”技术路线与超快充技术下放，契合SFBT的“小步改变”原则——通过持续微创新积累质变。这一模式可复用于五个类似场景：1. 传统制造企业转型中的技术卡脖子问题；2. 新兴品牌对抗行业巨头的市场渗透；3. 全球化过程中的本地化适配挑战；4. 供应链自主可控与成本控制；5. 政策红利退坡后的可持续增长。SFBT的“例外询问”技术在此尤为突出——比亚迪在2019年纯电销量仅为特斯拉1/3时，已通过磷酸铁锂刀片电池安全优势找到差异化突破口，而非直接对标续航参数。未来行业竞争将更依赖系统效率而非单点技术，企业需识别自身“例外资源”（如比亚迪的电池产业链整合能力）并放大其效应，而非仅弥补短板。