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2025年11月15日，在阿联酋首都阿布扎比亚斯码头F1赛道上，中国团队研发的自动驾驶赛车正在进行极限测试，时速超200公里的赛车在弯道处精准漂移，座舱内空无一人。据《每日经济新闻》记者现场报道，来自中国的激光雷达在赛车上表现出色，实时跳动的数十项数据印证着自动驾驶技术在极端环境下的稳定性。
赛道之外，中国无人驾驶企业正在阿布扎比街头实现商业化突破。文远知行于2025年11月底在阿布扎比启动全球首个美国以外接入Uber打车平台的Robotaxi（纯无人自动驾驶出租车）服务，车辆无安全员运营，车门自动解锁，游客上车后车辆平稳汇入车流。百度"萝卜快跑"在短时间内完成测试路段适配，目前测试车辆日均行驶里程超200公里，无人工干预事故率保持零纪录。
2025年11月10日至15日举办的首届阿布扎比智能与自主技术周期间，阿布扎比投资办公室签订了29项自动驾驶技术商业化协议，超七成合作方为中国企业。同期，阿布扎比市政交通部下属综合交通中心正式颁发全无人商业化运营牌照，文远知行与百度成为首批获牌企业，获准在指定区域开展无安全员运营服务。
中国企业布局已从地面延伸至空中，小鹏汇天eVTOL机型在马斯达尔城完成首次低空飞行演示，最大飞行高度达100米，续航里程超20公里。滴滴自动驾驶依托阿布扎比智能与自动驾驶汽车产业集群（SAVI），开展L4级自动驾驶卡车测试，聚焦港口物流、城市配送等场景。
阿布扎比政府构建了"政府主导、生态协同、商业闭环"的独特模式，成立智能与自主系统委员会，由警察局、市政局、消防局等关键部门一把手组成，为企业协调跨部门资源。文远知行中东和北非地区负责人詹亮飞表示，在阿布扎比运营Robotaxi仅需200辆规模即可实现单车盈亏平衡，远低于国内市场千辆级的盈利门槛。
来源：每日经济新闻《中国无人驾驶"军团"，"武装"阿布扎比》
焦点分析
中国无人驾驶企业在阿布扎比的成功商业化实践，展现了焦点解决短期治疗（SFBT）中"例外询问"技术的强大应用价值。SFBT强调寻找问题中的例外情况，即那些已经奏效或部分奏效的解决方案，而非过度分析问题本身。中国企业在阿布扎比的突破正是这种思维模式的完美体现——他们在国内面临技术验证难、政策限制多、商业化路径长等挑战时，没有陷入问题漩涡，而是积极寻找能够接纳自动驾驶技术的"例外市场"。
阿布扎比政府的高效协同机制为企业提供了理想的测试环境。智能与自主系统委员会一周内就能出台专项指引，明确自动驾驶车辆与警车、消防车的交互规则，这种响应速度在全球其他市场难以想象。中国企业敏锐地捕捉到这个"例外"机会，将技术优势与当地政策优势相结合，实现了从技术测试到商业运营的快速跨越。
SFBT的例外询问技术特点在于：关注已经存在的成功经验，放大有效解决方案，建立正向循环。中国企业在阿布扎比的成功验证了这一技术的应用价值——当某个市场环境出现有利于技术落地的"例外"条件时，集中资源快速切入，通过小规模成功建立信心和经验，再逐步扩大应用范围。
这种思维模式可解决五类类似问题：一是新技术在国内市场面临政策限制时的出海策略；二是在红海市场中寻找蓝海机会的差异化竞争；三是传统行业数字化转型中的突破口选择；四是初创企业资源有限时的聚焦策略；五是跨文化市场拓展中的本地化适配问题。
中国无人驾驶企业的阿布扎比实践表明，当面临复杂挑战时，与其纠结于问题本身，不如积极寻找那些已经存在但被忽视的"例外"机会。阿布扎比独特的社会结构（外籍人口占89%）、政府决心、基础设施优势，构成了自动驾驶落地的理想"例外环境"。中国企业通过识别并充分利用这些例外条件，实现了技术商业化的重大突破。
这种焦点解决思维不仅适用于企业战略，同样适用于个人发展和社会创新。当我们面对看似无解的问题时，可以问自己：在什么情况下这个问题不会发生？什么时候情况会稍微好一些？哪些资源还没有被充分利用？通过寻找这些例外，我们往往能发现新的可能性和解决方案。
中国无人驾驶军团在阿布扎比的成功，为全球自动驾驶商业化提供了新的思路和路径。这不仅是技术输出的成功，更是焦点解决思维在国际化战略中的成功应用。未来，随着更多企业掌握这种寻找例外、放大成功的思维模式，中国科技出海将迎来更多突破性进展。