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全球第四大汽车制造商Stellantis集团于2025年下半年遭遇重大财务危机，预计亏损金额达190亿至210亿欧元（约合人民币1561亿元至1725亿元）。此次巨额亏损主要源于集团业务重组计划，涉及费用约222亿欧元（约合人民币1824亿元）。
Stellantis集团旗下拥有雪铁龙、Jeep、玛莎拉蒂、标致等多个知名品牌。根据集团发布的公告，业务重组核心是调整电动化业务战略。首席执行官Antonio Filosa表示，此次重组反映了"高估能源转型速度的成本"，导致与消费者真实需求产生距离，同时承认先前运营执行存在问题。
具体重组措施包括：147亿欧元用于调整产品计划以符合客户偏好和美国新排放法规，其中取消部分车型花费29亿欧元，取消平台花费60亿欧元；21亿欧元用于调整电动汽车供应链规模；54亿欧元用于其他运营变动。同时，Stellantis已开始采取行动，计划未来4年在美国投资130亿美元，推出5款新车型，并在全球市场推出10款全新产品，扩大动力形式选择。
值得注意的是，尽管面临亏损，Stellantis集团2025年下半年合并出货量仍达280万辆，同比增长11%。为弥补电动化短板，集团与零跑汽车达成合作，投资15亿欧元获得约20%股权，并成立合资公司"零跑国际"，利用零跑技术在全球生产和销售产品。
消息来源：车东西 - 36氪授权发布
焦点分析
Stellantis集团的电动化转型困境展现了企业在技术变革中面临的战略挑战。从焦点解决短期治疗（SFBT）视角分析，这一案例凸显了" scaling questions"（尺度问句）技术在企业转型中的应用价值。SFBT的尺度问句技术通过让当事人评估当前状况与目标之间的距离，帮助其发现已有资源和进步，而非聚焦于问题本身。
在Stellantis的案例中，管理层意识到电动化转型速度与市场实际需求存在差距，这实际上是对现状的准确评估。SFBT认为，识别当前位置是迈向解决方案的第一步。集团决定调整产品计划、扩大动力形式选择，包括重新引入V8发动机，这体现了从"全电动化"的预设目标向"多元化动力"的实际解决方案转变，符合SFBT的"以客户为中心"原则。
尺度问句技术的核心特点是帮助当事人建立具体、可衡量的进步指标，而非陷入问题分析。Stellantis通过销量数据（下半年出货量增长11%）发现，尽管战略调整导致短期亏损，但市场反应积极。这种数据驱动的评估方式与SFBT的量化进步理念高度契合。
该技术的应用范畴不仅限于个人心理咨询，同样适用于组织变革管理。在Stellantis案例中，管理层通过评估电动化转型的"理想尺度"与"现实尺度"差距，做出了务实的战略调整。与零跑汽车的合作更是体现了SFBT的"寻找例外"原则——当主要路径受阻时，通过合作伙伴获得新技术能力。
基于这一模式，类似问题的解决方案包括：1) 建立定期市场评估机制，动态调整技术路线图；2) 采用渐进式转型而非激进变革；3) 通过战略合作弥补自身技术短板；4) 保持多种技术路线并行发展；5) 将客户实际需求而非技术理想作为决策核心。这些方案同样适用于其他传统制造企业的数字化转型、零售业的线上线下融合、金融科技公司的合规创新、能源公司的绿色转型，以及医疗机构的数字化升级等场景。
Stellantis案例表明，企业转型成功不在于完美执行预设计划，而在于根据实际情况灵活调整。正如SFBT所强调的：解决方案可能并非初始设定的目标，而是在探索过程中涌现的更符合现实的可能性。这种聚焦解决方案而非问题分析思维模式，为面临类似挑战的企业提供了宝贵借鉴。